Цель

Создание технологической базы для разработки и изготовления типоряда волоконно-оптических датчиков угловой скорости и навигационных систем, удовлетворяющих требованиям Российского морского регистра судоходства

Уникальность

По прогнозам специалистов, в ближайшее время рынок гироскопических датчиков изменится. Из всего многообразия существующих ныне гироскопов останется только два вида – микромеханические и ВОГ. При этом ВОГ будут востребованными в широком диапазоне характеристик точности – от 10,0°/ч до 0,001°/ч.

Ведущие мировые производители навигационных систем уже сейчас поставляют инерциальные измерительные модули на базе ВОГ. При этом в связи с возрастающими требованиями по безопасности мониторинга протяженных индустриальных объектов, таких как железнодорожное полотно, трубо- и газопроводы при помощи специализированных подвижных лабораторий, а также с активным развитием наземных беспилотных транспортных аппаратов и задачами их управления существует большая потребность в инерциальных измерительных модулях и БИНС на базе ВОГ средней и высокой точности для оснащения контрольно-измерительных устройств и автономных подвижных объектов.

Данный проект стал основополагающим для становления производства отечественных высокоточных ВОГ.

В рамках проекта разработаны две бесплатформенные инерциальные навигационные системы (БИНС). БИНС предназначены для обеспечения навигации судов различного класса и стабилизации их технических средств.

Конечным результатом реализации проекта является серийное производство БИНС для обеспечения задач навигации специализированных судов, в том числе судов ледового класса и автономных подводных аппаратов. Реализация задач разведки и разработки полезных ископаемых на шельфе в районах крайнего Севера, а также мониторинга подводных трубопроводных систем требует использования автономных подводных аппаратов. Для обеспечения продолжительной автономной работы подобных аппаратов необходимо использовать высокоточные инерциальные навигационные системы. Отечественные гражданские разработки в этой области отсутствуют, что объясняется большими затратами на разработку таких систем. Поэтому реализация проекта чрезвычайно важна для развития отечественной гражданской навигационной техники в частности и транспортной инфраструктуры государства в целом.

Научные и технологические результаты, полученные в ходе реализации проекта, позволили разработать и серийно производить БИНС для решения различных навигационных задач.

Проведенные испытания подтвердили качество разработанной технологии, которая внедрена во все волоконно-оптические изделия предприятия.