Цель

Разработка и исследование ряда энергоэффективных тяговых электрических машин для перспективных транспортных силовых установок (гибридный привод городского пассажирского автобуса, привод вагонов метро, трамваев, троллейбусов, сельскохозяйственной техники) и подготовка к освоению их серийного производства.

Поставленная цель реализации проекта заключается в выходе предприятия на внутренний и внешний рынок современной наукоемкой продукции в области специальных тяговых электрических машин для перспективных транспортных силовых установок.

Уникальность

На внутреннем рынке энергоэффективные электрические машины являются уникальным продуктом и не имеют серийно производимых аналогов. Что касается внешнего рынка, то НИОКТР по созданию энергоэффективных электрических машин и их выпуск ведется начиная с 90-х годов прошлого столетия.

По итогам реализации проекта решен целый ряд наукоемких технических и технологических задач:

• созданы научные основы проектирования и расчета тяговых электрических машин для перспективных силовых установок с учетом специфики их применения в перспективном городском транспорте и достижений современной силовой электроники;
• проведено моделирование (в том числе и динамическое) процессов, происходящих в тяговых асинхронных двигателей при различных режимах работы;
• использованы передовые технические и технологические решения, позволяющие создавать надежные, эффективные и высокотехнологичные электрические машины для перспективных транспортных силовых установок;
• создано рентабельное производство надежных энергоэффективных электрических машин для специального применения в перспективных силовых установках.

В результате выполнения проекта по организации высокотехнологичного производства налажен серийный выпуск энергоэффективных силовых установок для автобусов, тракторов и другого перспективного транспорта.