Цель

Целью проекта являлась разработка и изготовление моделирующего комплекса (тренажера) для имитации режимов точного пилотирования самолета (дозаправка в воздухе, полёт строем, посадка на авианосец) при начальном обучении и переподготовке летного состава ВВС России и зарубежных стран.

Уникальность

В рамках выполнения проекта применены передовые трехмерных проекционных систем, высокопроизводительных вычислительных комплексов, адаптированных для генерации трехмерных стереоскопических изображений в режиме реального времени, а также передовые алгоритмы формирования трехмерного стереоскопического изображения программной частью системы визуализации в режиме реального времени.

Впервые создана система визуализации, использующая технологию синтеза стереоскопического изображения, обеспечивающая весь ряд психофизиологических свойств восприятия зрительного анализатора (адаптацию и конвергенцию), в том числе и стереоскопичность и применимую для широкого круга задач пилотирования.

Разработанное программное обеспечение обеспечивает синтез стереоскопического изображения в реальном масштабе времени, включающий сценарии для дозаправки топливом в воздухе.

В настоящее время не существует действующего тренажера или пилотажного стенда, использующего технологию «активного стерео» (поочередно в левый и правый глаз подается изображение, синтезированное с учетом особенностей зрительного восприятия наблюдателем окружающего мира) с цилиндрическим экраном и углом обзора 140 градусов, расширением проектора 1920х1200 точек, яркостью проекторов 12000 lumens и частотой смены кадров 120 Гц.

Результатом выполнения проекта являлось создание не имеющего аналогов в мире тренажера со стереоскопической системой визуализации, позволяющего проводить отработку сложных задач точного пилотирования с воспроизведением стереоэффекта восприятия объектов внешнего мира на расстояниях от летчика до нескольких метров.
Моделирующий комплекс создается в Инженерном центре «ОКБ им. А.И. Микояна» РСК «МиГ» (г. Москва).

Основные области применения:

• Подготовка летного состава для выполнения высокоточных задач пилотирования с целью повышения точности и безопасности их выполнения в реальном полете;
• Проведение исследовательских работ на пилотажных стендах, оснащенных стереоскопической системой визуализации;
• Этап предварительного проектирования авиационной техники;
• Сопровождение летных испытаний;
• Обучение летного состава и поддержка необходимого уровня тренированности.