В РФ разработали комплекс бестраншейной прокладки подземных коммуникаций
Российские инженеры и ученые разработали первый отечественный тоннелепроходческий комплекс, позволяющий бестраншейно прокладывать подземные инженерные коммуникации в условиях плотной городской застройки, сообщил РИА Новости директор ПСК "Гидрострой" Михаил Земляной.
Комплекс оснащен интеллектуальными автоматизированными системами управления, включающими высокоточную лазерную систему позиционирования. Он может применяться для строительства сетей коммуникаций и прокладки водопроводов диаметром до 1400 мм.
"Комплекс превышает по своим техническим показателям все имеющиеся на рынке зарубежные аналоги. Например, имеет минимальный радиус кривизны на трассе, который составляет 30 метров, что в пять раз меньше зарубежных аналогов. Фактически, этот комплекс можно сравнить с хирургическим инструментом. Там, где ранее требовалось полное вскрытие грунта, со всеми последствиями для жителей и дорожно-коммунального хозяйства, теперь можно обойтись работами, которые не будут видны окружающим", - сказал собеседник агентства.
Комплекс будет представлен в качестве опытного образца на ежегодной национальной выставке "ВУЗПРОМЭКСПО-2019" и поступит в эксплуатацию уже в 2020 году.
Разработка комплекса реализована в соответствии с постановлением правительства РФ №218, нацеленного на реализацию плана мероприятий по кооперации между российскими высшими учебными заведениями и научными организациями, и промышленным сектором.
Читать подробнее: В РФ разработали комплекс бестраншейной прокладки подземных коммуникаций, РИА Новости, 08.08.2019
Специалисты ЗГМ провели квалификационные испытания самоклеящихся радиопоглощающих материалов Абрис ЭМИ, разработанных совместно с учеными МГУ им. Н.П. Огарева в рамках реализации Постановления Правительства Российской Федерации № 218.
Президент России Владимир Путин в Международный день инвалидов прибыл в Центр инновационных технологий в ортопедии, где производят протезы и проходят реабилитацию военнослужащие.
АО "Калужский завод "Ремпутьмаш" совместно с Сибирским государственным университетом путей сообщения в рамках реализации Постановления Правительства №218 разрабатывают новый скоростной поезд для продления срока службы железной дороги