СТМ совместно с СГУПС создали технологию, позволяющую шлифовать рельсы со скоростью до 30 км/ч

АО "Калужский завод "Ремпутьмаш" (входит в группу "Синара –транспортные машины", СТМ) совместно с Сибирским государственным университетом путей сообщения (СГУПС) в рамках реализации Постановления Правительства №218 разрабатывают   рельсошлифовальный поезд РШП 2.0.Ученые и инженеры создали технологию скоростного шлифования рельсов за счёт увеличения частоты вращения шлифовального круга пропорционально с ростом рабочей скорости РШП. Это позволит значительно сократить время и затраты на обслуживание железнодорожных путей. Технология скоростного шлифования будет реализована в отечественном рельсошлифовальном поезде РШП 2.0, который должен выйти на сеть РЖД в 2027 году.

«С помощью этой технологии скорость шлифования может достичь 30 км/ч при частоте вращения шлифовального круга 7000 об/мин. При этом средний съём металла с рельса составит до 0,2 мм. Достижение таких показателей повысит производительность РШП практически в четыре раза», - отметил декан факультета Сибирского государственного университета путей сообщения Андрей Ильиных.

Разрабатываемый РШП 2.0 сможет проводить анализ фактических геометрических параметров головки рельса в режиме реального времени, проверять качество проведенной работы и формировать отчетные формы. Поезд оснащается системами безопасности, позволяющими в реальном времени предупреждать машинистов о посторонних предметах, лежащих в пути. Для комфорта нахождения, проживания обслуживающего персонала и автономной работы поезда предусмотрены модули для проживания, мастерские и складские помещения.

Основные узлы, программное обеспечение и компоненты РШП 2.0 уникальны и являются полностью отечественной разработкой. Также готова контрольно-измерительная система для РШП 2.0 — она предназначена для проведения первичной съемки параметров неровностей поверхности катания железнодорожных рельсов, получения неровностей на поверхности катания рельсов в четырех диапазонах их предобработки и последующего формирования отчетных форм по итогам шлифовальных работ.

Напомним, что в 2022 году коллектив АО "Калужский завод "Ремпутьмаш" совместно со специалистами СГУПС в рамках реализации Постановления Правительства №218 приступили к созданию новой высокопроизводительной технологии скоростного шлифования рельсов, а также технологического оборудования и программных средств необходимых для её реализации.

Читать подробнее: Машины скоростного пути, Коммерсантъ, 28.11.2024